- ・Freinage intuitif et puissant
- Engagement plus rapide du frein avec une course plus courte
- Cockpit personnalisable et optimisé pour l'action
- ・Contrôle de freinage haute performance
- Point de contact supplémentaire pour une manette de frein plus rigide
- ・Plage de réglage de l'angle de rotation de 10 degrés pour la commande de dérailleur I-SPEC EV
- ・90 % de puissance de freinage par rapport au BR-MT520
- ・Augmentation de 20 % de la puissance de freinage par rapport à l'actuel BR-MT400 à 2 pistons
- ・Amélioration de 150 % de la résistance à l'usure par rapport à l'actuel BR-MT400 à 2 pistons
- ・Plaquette de frein : résine, métal
EMT4204JRRXRA170
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